Les tarifs fixés sont à hauteur de 61.773 FBu par mètre carré; ainsi, pour une parcelle longeant la route sur une longueur de 10 mètres, le riverain devra payer pour une superficie de 30 mètres carrés, soit 10 m × 3 m × 61.773 FBu = 1.853.190 FBu; le propriétaire de la parcelle de la partie située de l’autre côté utilisera le même mode de calcul

Le Ministre des Infrastructures, de l’Équipement et des Transports, Egide Nijimbere, a rendu publics, le Mardi 29 Septembre 2026, les tarifs de contribution des citoyens pour les travaux de pavage des espaces longeant les routes.

Il a indiqué que tout propriétaire d’une maison ou d’une parcelle située le long d’une route devra donner sa contribution, et que le calcul se fera en fonction de la longueur de la parcelle sur la partie longeant la route, multipliée par trois mètres correspondant à la partie de la route à prendre en charge par chaque riverain.

Les tarifs fixés sont à hauteur de 61.773 FBu par mètre carré, a-t-il précisé. Ainsi, un citoyen dont la parcelle longe la route sur une longueur de 10 mètres devra payer pour une superficie de 30 mètres carrés, soit : 10 m × 3 m × 61.773 FBu = 1.853.190 FBu. La partie située de l’autre côté de la route sera prise en charge par le propriétaire concerné, selon le même mode de calcul.

Des comités pour gérer les contributions

Le Ministre a expliqué que chaque quartier disposera d’un comité, et que chaque route sera également dotée de son propre comité. Un compte bancaire sera également ouvert au niveau du quartier, ainsi qu’un sous-compte destiné à recueillir les contributions des habitants du quartier d’une route donnée, chacun payant selon les calculs correspondant à sa parcelle.

Trois personnes seront également désignées sur chaque avenue pour assurer le suivi de l’utilisation des fonds collectés. Les travaux pourront commencer lorsque les contributions auront atteint un montant jugé suffisant, correspondant au minimum à la contribution nécessaire pour une avenue d’une longueur de 300 mètres.

Les responsables chargés de la collecte, en collaboration avec les autorités administratives, feront ensuite appel aux techniciens du Ministère, afin que ceux-ci fournissent l’accompagnement technique, les équipements et les compétences nécessaires au démarrage des travaux.

Le Ministre a précisé que les fonds destinés aux travaux ne pourront être débloqués qu’après validation par le comité de l'avenue, à travers les trois personnes désignées pour assurer le suivi.

Une contribution des citoyens complétée par l’État

Selon le Ministre, les 61.773 FBu par mètre carré constituent une contribution des citoyens. L’État prendra en charge une autre partie à travers la mise à disposition des engins et, si nécessaire, la construction des ponts et des caniveaux.

Afin de réaliser les travaux à un coût abordable, les autorités administratives sont appelées à collaborer avec les techniciens pour identifier les zones où peuvent être trouvés les matériaux nécessaires à la construction, notamment le sable, les pierres, le gravier et autres matériaux.

Les 42 Communes du pays sont appelées à proposer une ou plusieurs avenues sur lesquelles les travaux pourront commencer au plus tard en Novembre 2026, et chaque avenue proposée devra avoir une longueur d’au moins 300 mètres.

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